آیا تا به حال به این فکر کرده اید که چرا برخی از ایستگاه های شارژ می توانند یک وسیله نقلیه الکتریکی را در کمتر از ده دقیقه تا 80 درصد شارژ کنند، در حالی که برخی دیگر تمام شب را شارژ می کنند؟ نکته گیج کننده تر این است که چرا ایستگاه های شارژ سریع دارای تفنگ های شارژ ضخیم و سنگین هستند، در حالی که ایستگاه های شارژ آهسته تفنگ های بسیار سبک تری دارند؟
پاسخ در کلمات "جریان مستقیم" و "جریان متناوب" نهفته است.
ابتدا این واقعیت کلیدی را به خاطر بسپارید: باتری های خودروهای الکتریکی فقط جریان مستقیم (DC) را می پذیرند. مهم نیست که چگونه آنها را شارژ می کنید، برق نهایی وارد شده به باتری باید DC باشد.
این شبیه به تلفن همراه شما است - باتری فقط می تواند DC را بپذیرد. پریزهای خانگی برق 220 ولت متناوب را تامین می کنند، بنابراین گوشی شما برای تبدیل برق متناوب به برق DC که باتری گوشی می تواند از آن استفاده کند، به یک شارژر نیاز دارد.
همین امر در مورد خودروهای برقی نیز صدق می کند. هنگامی که از ایستگاه شارژ آهسته استفاده می کنید، برق AC از شبکه از طریق تفنگ شارژ وارد خودرو می شود و سپس شارژر داخلی تبدیل "AC به DC" را تکمیل می کند. مشکل این است که شارژرهای داخلی به دلیل فضا، وزن و شرایط اتلاف گرما در داخل خودرو محدود هستند، بنابراین توان خروجی آنها نمی تواند خیلی زیاد باشد. توان خروجی شارژرهای آنبورد در مدل های معمولی به طور کلی بین 3.3 کیلووات تا 7 کیلووات است که بالاترین آن حدود 11 کیلووات است.
این مانند داشتن تلفنی است که فقط-شارژر کم مصرف- دارد، اما به آرامی میتواند شارژ شود.
ایستگاههای شارژ سریع رویکرد متفاوتی دارند: تبدیل AC-به-DC را از داخل خودرو به ایستگاه شارژ منتقل میکنند. ایستگاه شارژ سریع یک ماژول مبدل AC با قدرت بالا-را یکپارچه میکند که مستقیماً برق DC را به باتری میفرستد. این کار نیاز به شارژر داخلی خودرو را از بین میبرد، زیرا باتری مستقیماً با توان DC با توان بالا- تغذیه میشود.
ایستگاههای شارژ سریع DC میتوانند دارای رتبهبندی توان دهها کیلووات، صدها کیلووات یا حتی مگاوات (1 مگاوات=1000 کیلووات) باشند. تصور کنید از یک "لوله آب کوچک" 7{5}}کیلوواتی و یک "شلنگ آتش نشانی" 120 کیلوواتی برای پر کردن یک حوضچه آب به طور همزمان استفاده کنید - کدام یک سریعتر است؟ پاسخ واضح است.
به طور خلاصه:
ایستگاههای شارژ آهسته (ایستگاههای شارژ AC): برق متناوب را با تکیه بر یک{0} شارژر کم مصرف در داخل وسیله نقلیه برای تبدیل، تامین کنید. توان خروجی کم است (3-11 کیلو وات)، برای شارژ در طول شب یا در طول دوره های طولانی پارکینگ مناسب است.
ایستگاههای شارژ سریع (ایستگاههای شارژ DC): برق مستقیم DC را با تبدیل-قدرت بالا در ایستگاه فراهم میکنند. توان خروجی بالا است (50-350 کیلو وات یا حتی بیشتر)، برای شارژ اضطراری در حال حرکت مناسب است.
در نهایت، یک امتیاز کوچک: در حالی که شارژ سریع DC سریع است، استفاده مکرر ممکن است بر عمر باتری تأثیر بگذارد. شارژ آهسته AC، اگرچه کندتر است، اما بیشترین "سلامت-هوشیار است." بنابراین، شارژ آهسته برای رفت و آمد روزانه کافی است. فقط برای سفرهای طولانی{2}}از شارژ سریع استفاده کنید. استفاده از هر دو روش شارژ به صورت ترکیبی به وسیله نقلیه الکتریکی شما امکان می دهد بیشتر و طولانی تر سفر کند.